韓日政府が1日、5年以上にわたり両国の軍事協力に障害となってきた「哨戒機問題(レーザー照射問題)」の再発防止対策に合意した中、交渉過程で日本側が「自衛隊の旭日旗使用に問題はない」という点を韓国が確認してほしいと求めたという。日本帝国主義が犯した「侵略戦争の象徴」と見なされ、韓国でかなり敏感に反応する旭日旗の公式使用を認めるよう日本側が合意を求めたのは、行き過ぎた要求と言える。
読売新聞は2日付で、「哨戒機をめぐる対立」と関連し、韓日交渉の最終局面で争点に浮上したのが日本の『自衛艦機』(旭日機)の問題だったとし、日本側が自衛艦機の掲揚に問題がないことを確認してほしいと韓国側に要求したと報じた。さらに、韓国側が(哨戒機問題の)合意の保留も辞さないとして強硬な態度を示し、結局日本側が合意(文)に(この内容を)盛り込まないことで歩み寄ったと付け加えた。
日本政府が韓国の強い反発を予想しながらも「旭日旗の使用」に合意するよう尹錫悦(ユン・ソクヨル)政権に求めたのは、最近の韓日関係の変化を反映している。日本政府の悩みの種だった強制動員被害者賠償などの争点に対し、韓国世論の反対にも尹大統領が一方的に譲歩する姿を見せたこと受け、これを機に長年の課題を解決するという構えだ。
尹錫悦政権が、韓日軍事協力の拡大を名目に掲げ、前任の文在寅(ムン・ジェイン)政権と違い韓国で旭日旗の使用を許可したことも影響を及ぼした。昨年5月、韓国で開かれた多国籍海洋阻止訓練「Eastern Endeavor(イースタン・エンデバー)23」に参加するため、日本の海上自衛隊護衛艦が旭日旗をつけて釜山(プサン)港に入港した。読売新聞は昨年5月、事例を取り上げ、尹錫悦政権が当時、自衛艦機の掲揚を許可したとしたうえで、 艦旗には問題がないと(すでに韓国が)認めたことだと(日本では)片づけられたと強調した。
これに先立ち、文在寅政権時代の2018年10月には、韓国政府が済州(チェジュ)国際観艦式に参加を予定していた日本海上自衛隊艦艇に旭日旗の掲揚の自制を要請したことで、日本側が強く反発し、参加見送りを通知したこともあった。韓国側は旭日旗を「戦犯旗」、「日本帝国主義侵略の象徴」と捉え、使用を控えるように求めているが、日本側は自国の象徴という立場を貫いている。1998年の金大中(キム・デジュン)政権時代と2008年の李明博(イ・ミョンバク)政権時代も、非常に例外的に海上自衛隊艦艇が韓国海軍主催の国際観艦式に旭日旗を掲揚して出席したことはある。
旭日旗は日本政府が1870年5月、陸軍旗に定めた。横134.2センチ、縦152.5センチの四角の中に太陽を象徴する赤い丸の「日の丸」を中心に周辺に16本の光線を放っている姿だ(十六条旭日旗)。1899年に海軍の軍艦旗としても採択された旭日旗は、陸軍と違い、日の丸の形が左に少し傾いている。その後、日本政府は1954年に自衛隊を作り、自衛隊法施行令を通じて旧日本海軍の軍艦機を自衛艦機として採択した。自衛隊法により、自衛隊船舶は自衛艦機を日の丸とともに掲揚しなければならない。日本の海上自衛隊艦艇が旭日旗を掲げる理由でもある。
2024/06/02 21:41
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