昨年、世界の自動車部品企業トップ100に名を連ねた中国企業の売上増加率は、韓国企業の約7倍に達したことが明らかになった。韓国企業も世界100大部品企業全体の売上増加率をわずかに上回ったが、中国企業は自国の完成車の輸出拡大と新エネルギー車の生産増加に支えられ、より速く成長した。
21日に韓国自動車研究院が発表した「世界100大自動車部品企業分析」報告書によると、昨年の世界100大自動車部品企業の売上高合計は9396億2000万ドルで、前年より2.0%増加した。そのうち韓国企業の売上高は2.3%増加したのに対し、中国企業は16.2%増加した。米国の自動車専門メディア「オートモーティブニュース」が、完成車メーカーの部品売上高を基準に集計した順位を分析した結果だ。
世界のトップ100部品企業に名を連ねる中国企業は、前年の14社から16社に増えた。彼らが全体売上高に占める割合は12.7%(1193億4000万ドル)だった。売上増加率上位10社のうち7社も中国企業だった。中国の部品企業の躍進は、世界最大のEV用バッテリー企業であるCATL(シーエーティーエル)の業績に明確に表れた。昨年、CATLの自動車部品売上高は440億5,000万ドルで、前年より25.0%増加した。世界ランキングも2024年の5位から昨年は3位に跳ね上がった。中国のバッテリー企業ゴーション(32.7%)や電動駆動系企業ファイニスト(30.0%)なども高い成長率を示した。
中国の完成車メーカーの輸出拡大が、部品企業の成長を後押しした。報告書によると、昨年の中国自動車内需市場の成長は鈍化したが、輸出が急速に増加したことで、乗用車・軽商用車の生産量は前年より9.7%増加した。中国における新エネルギー車の生産量が約29%増加し、バッテリー需要が拡大したことも、CTALの成長にプラスに働いたと分析された。
韓国の部品企業は中国より成長速度は遅かったが、日本(-1.2%)、米国(0.9%)、ドイツ(0.8%)より高い成長率を記録した。世界の100大部品企業に含まれる韓国企業9社のうち、6社の売上が増加した。現代モービスは売上高335億ドルで、3年連続で世界6位を維持した。現代トランシスは売上が9.7%増加し、31位から27位へ、ハノンシステムは39位から34位へ上昇した。ソヨンイファも79位から72位に上昇した。自動車研究院は、トランスミッションなどの駆動系、車両の冷暖房やバッテリー温度などを制御する熱管理、内外装部品を中心に、韓国企業が良好な成長傾向を示したと評価した。特に、複数の地域で売上基盤を確保した企業の業績が相対的に良かったと分析した。
今後は、中国の完成車メーカーによる海外での現地生産拡大が、部品業界にとっての変数となる見通しだ。報告書は、欧州などでの関税・輸入規制の強化により、中国の完成車メーカーの輸出増加ペースが鈍化する一方で、海外での現地生産や現地部品メーカーへの発注は増加すると見通した。韓国自動車研究院のオ・ジヌ研究員は、「中国の完成車メーカーに供給した実績を有する企業の場合、中国の完成車メーカーの海外ローカライズに伴い、追加の供給機会を確保できる可能性が高い」と説明した。
2026/10/21 17:25
https://japan.hani.co.kr/arti/economy/57460.html